در قیرهای PG دسته بندی بر اساس شناخت رفتار قیر و خصوصیات عملکردی آن انجام می شود بطوریکه در این طبقه بندی ویژگی های متفاوت در برابر ترک خوردن و تغییر شکل دادن در اثر سرما و گرما و خستگی و پیش بینی سخت شدن قیر در محل تولید و کارخانه در هنگام تهیه آسفالت مورد توجه قرار می گیرد. همچنین میزان ترافیک و مرور زمان و سرعت بارگذاری در جاده در آن مورد توجه است.
قیرهای PG بر اساس عملکرد در دماهای مختلف درجه بندی می شوند به طوری که قبلاً بیشترین و کمترین دمای آسفالت محاسبه می شوند و بهترین قیری که در آن درجه حرارت کارکرد دارند را پیشنهاد می کند.
| High Temperature Performance of PG | Low Temperature Performance of PG |
| PG 46 | -34,-40,-46 |
| PG 52 | -10,-16,-22,-28,-34,-40,-46 |
| PG 58 | -10,-16,-22,-28,-34,-40 |
| PG 64 | -10,-16,-22,-28,-34,-40 |
| PG 70 | -10,-16,-22,-28,-34,-40 |
| PG 76 | -10,-16,-22,-28,-34 |
| PG 82 | -10,-16,-22,-28,-34 |